【西成高铁二线走向】西成高铁二线是连接陕西省西安市与四川省成都市的重要铁路线路，作为既有西成高铁的补充通道，其建设旨在提升区域交通能力、缓解既有线路压力，并进一步促进沿线经济发展。以下是对西成高铁二线走向的总结与分析。
一、线路总体概况
西成高铁二线是国家“八纵八横”高速铁路网中“京昆通道”的重要组成部分，全长约500公里，设计时速为350公里/小时。该线路将与既有西成高铁形成双线并行格局，显著提升运输效率和通达能力。
二、线路走向分析
西成高铁二线自西安北站出发，沿既有西成高铁方向南下，途经陕西汉中、四川广元等地，最终接入成都东站。全线共设12个车站，包括新建站点和既有站点的复线改造。
以下是西成高铁二线的主要走向及站点信息：
| 序号 | 站点名称 | 所属省份 | 是否新建 | 备注 |
| 1 | 西安北 | 陕西 | 否 | 起点站 |
| 2 | 鄠邑 | 陕西 | 是 | 新建站点 |
| 3 | 周至 | 陕西 | 否 | 既有站 |
| 4 | 户县 | 陕西 | 否 | 既有站 |
| 5 | 洋县 | 陕西 | 是 | 新建站点 |
| 6 | 汉中 | 陕西 | 否 | 既有站 |
| 7 | 广元 | 四川 | 否 | 既有站 |
| 8 | 青川 | 四川 | 是 | 新建站点 |
| 9 | 绵阳 | 四川 | 否 | 既有站 |
| 10 | 绵竹 | 四川 | 是 | 新建站点 |
| 11 | 德阳 | 四川 | 否 | 既有站 |
| 12 | 成都东 | 四川 | 否 | 终点站 |
三、线路特点与意义
1. 提升运力：二线建成后，将实现西安至成都间的列车高频次运行，满足日益增长的客运需求。
2. 优化布局：通过新增站点，如鄠邑、洋县、青川等，进一步完善沿线城市交通网络。
3. 促进经济：沿线地区将受益于交通条件改善，带动旅游、物流、产业等多方面发展。
4. 增强应急能力：在既有线路出现故障或检修时，二线可作为备用通道，保障运输安全。
四、总结
西成高铁二线作为国家高铁骨干网络的重要组成，不仅提升了西南与西北地区的交通效率，也为沿线城市发展注入了新活力。其合理的线路规划和科学的站点设置，体现了铁路建设在服务民生与推动区域协调发展的双重目标上的平衡与兼顾。